一、項目名稱：淮河干流浮山以下段行洪區調整和建設工程航道通航條件影響物理模型試驗

二、項目概況

淮河干流浮山以下段行洪區調整和建設工程是《淮河干流行蓄洪區調整規劃》的重要內容，也是進一步治淮38項工程之一，已列入2020年及后續150項重大水利工程。工程通過疏浚淮河干流浮山~馮進口段河道、開辟馮鐵營引河和拓浚溧河洼七里溝~臨淮頭段河道，加固潘村洼堤防等工程措施，使浮山以下段河道泄洪能力達到13000m3/s，溧河洼達20年一遇防洪和3年一遇除澇標準。工程總體布局為淮河干流浮山~馮鐵營引河進口長14.50km、開辟馮鐵營引河長6.69km并建閘控制、溧河洼淺槽開挖37.49km、潘村洼堤防加固50.00km和各類建筑物23座。

馮鐵營分洪閘是分鐵營引河的控制性建筑物，設計流量5450m3/s。閘址于馮鐵營引河口下游約1230m處。馮鐵營分洪閘平面布置：上游接1km長河道，樁號0+600至1+399引渠采用彎曲段與淮河主槽相接，閘址段上下游共500m為直線段。自上而下依次布置上游連接段、閘室、下游消能防沖設施及兩岸岸翼墻等建筑物組成。閘室共20孔，每孔凈寬12m，閘底板頂高程7.30m，閘室順水流向長20.0m，垂直水流向寬290.98m。閘室上游側墩頂布置公作橋，寬6m，下游側布置檢修橋，寬3.3m。閘室兩側岸墻上布設橋頭堡，啟閉機臺上設置啟閉機房，寬7m。

三、采購需求（包括以下但不限于）：

通過模型試驗，驗證馮鐵營分洪閘啟用條件下，在通航水位區間進口處通航水域的通航水流條件，分析分洪閘啟用對通航水域橫向流速的影響，論證馮鐵營分洪閘和引河進口處布置的合理性；根據試驗結果提出引河出水口等處布置的優化方案，并相應修改模型，完善試驗內容，為優化設計和工程安全運行提供依據。

四、供應商資格

1.具有有效的營業執照或事業單位法人證書；

2.近5年內（2018年1月起至今）具有航運物理模型試驗業績，需提供委托函或合同復印件；

3.供應商不得存在以下情形之一（需附網頁截圖并加蓋公章）：

（1）在“信用中國”網站中被列入失信被執行人名單；

（2）在國家企業信用信息公示系統中被列入嚴重違法失信企業名單；

（3）在“信用中國”網站中被列入重大稅收違法案件當事人名單。

4.本項目不接受聯合體詢比響應。

五、評標方法及限價

本項目在供應商滿足資格要求的前提下依據業績、資信、報價等方面進行綜合評選，詳見評分標準表。本項目最高限價為70萬元。

評分標準表

六、遞交報價文件的地點和時間

1、遞交文件的截止時間（同開標時間）：2023年5月18日上午9:00

2、報價文件一式三份，加蓋公章并密封后郵寄至我公司。文件郵寄地點：安徽省合肥市濱湖新區云谷路2588號中水淮河規劃設計研究有限公司

3、聯系人：席先生  聯系電話：0551-65707534/19965979674

報價文件有效期：90天

 

七、附件

附件1：報價文件格式

                                 中水淮河規劃設計研究有限公司

2023年5月11日

附件1：報價文件格式