我國(guó)現(xiàn)有水閘大部分建于20世紀(jì)50-70年代，接近使用年限，工程老化嚴(yán)重，安全性和使用性能日益衰退。由于水閘量大面廣、形式多樣、病害復(fù)雜，水閘除險(xiǎn)加固工作非常艱巨。快速準(zhǔn)確地對(duì)水閘進(jìn)行安全評(píng)估，為水閘運(yùn)行管理部門(mén)和主管部門(mén)提供決策依據(jù)，可使主管部門(mén)按輕重緩急程度制定合理的水閘除險(xiǎn)加固計(jì)劃，從而防止事故的發(fā)生，避免資金的盲目投入。

本研究選取具有代表性的58座水閘工程作為樣本，對(duì)水閘的病害及其表現(xiàn)形式進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，采用故障樹(shù)分析法對(duì)水閘工程的不安全因素進(jìn)行分析，建立水閘不安全因素集；提出構(gòu)建水閘安全評(píng)估指標(biāo)體系的原則，采用專(zhuān)家調(diào)研法和層次分析法建立水閘安全評(píng)估的層次化指標(biāo)體系；研究指標(biāo)的安全評(píng)估集及量化方法；引入模糊綜合評(píng)估法，建立水閘安全模糊層次評(píng)估模型，提出“關(guān)鍵性指標(biāo)”并考慮其決定作用，動(dòng)態(tài)調(diào)整評(píng)估指標(biāo)的權(quán)重，建立水閘安全評(píng)估的變權(quán)評(píng)估模型。

成果的先進(jìn)性及創(chuàng)新點(diǎn)：

（1）以水閘安全性為總目標(biāo)，構(gòu)建了包含防洪安全、結(jié)構(gòu)安全、滲流安全、工程質(zhì)量、金屬結(jié)構(gòu)及電氣設(shè)備和運(yùn)行管理6個(gè)一級(jí)指標(biāo)的安全評(píng)估指標(biāo)體系。

（2）采用故障樹(shù)分析法，給出了水閘安全影響因素的故障樹(shù)總圖和子項(xiàng)故障樹(shù)，建立了水閘工程安全評(píng)價(jià)指標(biāo)集。提出了定量指標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)化公式，建立了定性與定量的可公度指標(biāo)。

（3）采用特征值法建立了評(píng)價(jià)指標(biāo)主客觀賦權(quán)模型。結(jié)合影響水閘工程安全運(yùn)行的主要因素，提出了安全評(píng)估關(guān)鍵指標(biāo)，創(chuàng)建了水閘安全評(píng)估的變權(quán)評(píng)估模型。

（4）編制了具有實(shí)用性、可操作性的《水閘工程安全評(píng)估技術(shù)指南》。對(duì)三、四類(lèi)水閘的劃分，提出了集合水閘可加固性、加固后壽命、加固費(fèi)用及維修養(yǎng)護(hù)費(fèi)用等要素的綜合判定法。